跑跑卡丁车两个弯道拖漂不减速怎么跑？(灵岩环道怎么设置路线)
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于灵岩环道怎么设置路线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍灵岩环道怎么设置路线的解答，让我们一起看看吧。
跑跑卡丁车两个弯道拖漂不减速怎么跑？
拖漂得看哪个弯道，不降速是不现实的。但可以减低速度的改变量。不是过一个弯道只能拖漂一次，感觉速度慢了或者方向不对了就接着再拖漂一次。至于您说的无痕漂移我不太理解，但是拖漂时间长了后半段就会无痕。忘多练练赛道9或者灵岩环道等等，练多了手感就出来了，成绩就出来了。祝游戏愉快！
●拖漂的实质是有节奏的打滑（即在自己的控制范围内故意打滑），之所以成为继SR时代点漂后的主流技术，其一是弯道的高速稳定峰值，能够最大程度的减少弯道速度损耗；其二是自HT时代后赛车的快速集气能力在疾驰（尤其在实战与组队）中极易发生爆气现象搅乱控车节奏和心态稳定所采纳的延时集气方策。
●技术要领即入弯轻漂（力度视弯道弧度而定），瞬间松开所有按键（↑键除外）开始打滑，短弯道此时可拉车头断痕迹，长弯道（视情况而定）外加有节奏地单一按←或→键保持入弯角度（刻意的将重心向后拉以不至于偏离原路线，以至于过U弯扔可以小拖），后断痕摆正车头。
■真正的漂移打滑没有集气能力与可控性。由此衍生出冰地特有的漂移技术—滑漂（可控性打滑，无集气现象）★完整的拖漂包含集气时段（普漂）+滑漂时段（各自时长视集气槽原有氮气量而定）。因此，拖漂即滑漂的强化，普漂的升华，二合一。
●城镇高速是跑跑卡丁车有史以来三大时代核心技术（连喷、点漂、拖漂）的推荐练图。平时应反复学、练、总结、实践。
到此，以上就是小编对于灵岩环道怎么设置路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于灵岩环道怎么设置路线的1点解答对大家有用。
